Tariersystem Knight Divers GR 13 Ultralite Set 

Der große VDST-sporttaucher Praxistest

  Testgegenstand: Tariersystem Knight Divers GR 13 Ultralite (Wing)

Firma: KNIGHT DIVERS
http://www.knightdivers.eu/de/home-2/
info@knightdivers.eu
+356 7903 0676
62, Triq L-Gholjiet, Mellieha,
MLH 2105 MALTA

 Testperson 1:
3900 Tauchgänge
Größe: 200 cm
Anzug: Nasstauchanzug 7 mm

Testperson 2:
4800 Tauchgänge
Größe: 195 cm
Anzug: Nasstauchanzug 8 mm

Testort 1:
Ägypten
VDST Divecenter Coraya Divers
Sandra Pierau u. Jens Weckert
Coraya  Bay
Al Qusair – Marsa Alam
Rd, CORRAYA BAY،
Qesm Al Qoseir,
Red Sea Governorate

Testzeitraum:15.03. – 25.03.2018

Temperatur:
Luft: durchschnittlich 32 Grad Celsius

Wasser: Oberfläche: durchschnittlich 34 Grad Celsius, Zieltiefe: durchschnittlich 15 Grad Celsius

Testort 2:
Griechenland

VDST Divecenter ACHILLEON DIVING CENTER (20/0012)
Angeliki Korologou
Paleokastritsa
GR Korfu
Tel./Fax: 0030 / 26610 41604
www.diving-corfu.com

Testzeitraum:16.06. – 24.06.2018

Temperatur:

Luft: durchschnittlich 28 Grad Celsius

Wasser: Oberfläche: durchschnittlich 24 Grad Celsius, Zieltiefe: durchschnittlich 13 Grad Celsius

Eigenschaften und technische Spezifikationen GR 13 Ultralite

Norm:

• CE 1809

Auftrieb:

• 120 Nm/ 12.2 Kg/ 26 Lb/

Flaschenaufnahme:

• Single Tank 10 Liter, 12 Liter, maximal 15 Liter

Flaschenbefestigung:

• 2 Flaschengurte mit Plastikschnalle

Material:

• Hoch abriebfestes, widerstandsfähiges Cordura® 1000 TPU beschichtet, hergestellt in Deutschland

Inflator:

• Position zentral am Nacken, in einem geschützten Bereich, um ein Feststecken des Faltenschlauches und eine Verwicklung mit der ersten Stufe zu verhindern
• K Style, hergestellt in Italien
• Ein modernes, flaches, ovales Ablasswinkelstück, hergestellt in Italien
• Sicherheitsstahlseil aus rostfreiem Edelstahl  um eine Überdehnung zu verhindern
• 40cm Faltenschlauch
• Bright Tek 50 cm Niederdruckschlauch, hergestellt in Italien

Ablassventil:

• 1 ultraflaches hightech Ventil mit Karbonscheibe
• Position: vorne, links unten

Set beinhaltet: 

• GR 13 Ultralite Wing
• Backplate aus hartem, eloxiertem Aluminiummit Single Tank Adapter
• Komplettes DIR Harness mit rostfreien Edelstahl D-Ringen
• Einstellbare Schrittgurte
• Zwei Flaschengurte

Der Praxistest im Detail

GR 13 Ultralite Set (Wing) (Gewicht 2,7Kg) 

Getestet wurde ein Reisewingjacket der Firma Knight Divers aus Malta. Das Reisewingjacket ist ein minimalistisch, stromlinienförmiges Wingjacket mit Aluminium Backplate sowie Aluminium Singletankadapter mit einem Gesamtgewicht von 2,7 Kg bestehend aus strapazierfähigem Cordura® 1000 DTEX, innen mit Polyurethane. Diese Parameter stellen ein leichtes sowie platz- und gewichtsparendes Verpacken und Transportieren sicher und bringen das Jacket in Punkto Reisefreundlichkeit weit nach vorne. Die Reisefreundlichkeit unterstützend wurde das Gewicht der Aluminium Backplate mit Single Tank Adapter auf 2,3 Kg (ohne Bebänderung) reduziert, ohne Einbußen an der Stabilität hinnehmen zu müssen. Das Wingjacket, hat eine trapezähnliche Form, die nach oben schmaler wird und somit im Schulterbereich wenig Platz einnimmt. Der gewonnene Platz sorgt für ein aufgeräumtes und übersichtliches Design, welches die geordnete Unterbringung der Hoch- und Mitteldruckschläuche im Rücken-Schulterbereich unterstützt. Ebenso verbessert es die Erreichbarkeit der Ventile des Atemgerätes, welches das Handling beim eigenständigen Verschließen des Flaschenventils im Notfall bei einer eingefrorenen 1. Stufe des Hauptatemreglers erleichtert.

Die Bebänderung ist ein „DIR-Harness“, welches durch zwei Schnelllöseschnallen im vorderen Bereich ausgestattet ist. Dies sorgt für ein komfortables Ablegen des Jackets im beengten Bereich eines Tauchschiffes, beim Ablegen an Land oder an der Wasseroberfläche, um z.B. einfacher in ein Schlauchboot zu steigen oder einen Notfall zu managen. Das Angebot von mehreren, selbst positionierbaren D-Ringen (3x in den Schultergurten, 2x in den Bauchgurten, 1x im Schrittgurt) ermöglicht die leichte und sichere Befestigung von Zusatzausrüstungen, sowie Sicherung der Atemregler. Am D-Ring im Schrittgurt kann problemlos ein UW-Scooter gesichert werden.

Der in der oberen Mitte des Wingjacket angebrachte Inflatorschlauch behindert nicht die Schlauchführung der Atemreglerschläuche, ist gut zu erreichen und zu bedienen. Dieses wird unterstützt durch die Sicherung eines D-Ring förmigen Gummiring an der rechten Brustbebänderung. Der Schnellablass befindet sich unten links an der vorderen Seite des Wings und ist ebenfalls gut zu erreichen. Der Inflatorschlauch, eine der Sicherheitseinrichtungen des Wing, ist so mit dem Wing verbunden, das er im Schadensfall mit einem Fachwerkzeug gewechselt werden muss. Empfehlenswert ist, dass nicht der Besitzer sie revidiert, sondern dass diese Operation von einem zugelassenen technischen Zentrum durchgeführt wird. Dieses unterstützt auch den erforderlichen und wichtigen Revisionsintervall des Wing, dem grundsätzlich alle Tariereinheiten unterliegen.

Das Sicherheitsventil entgegen kann, wie bei vielen anderen Tariereinheiten, mit der Hand gelöst und befestigt werden, um hier nach dem Einsatz im Salzwasser oder Schwimmbad einen normalen Reinigungsvorgang durchzuführen.

Die Tauchflasche wird an dem Singletankadapter durch 2 Flaschengurte mit Kunststoffschnalle gesichert. Dies sorgt für einen guten, kompakten und sicheren Sitz der Tauchflasche, was sich beim Tauchen als sehr angenehm darstellt. Das typische Aufschwimmen eines relativ leeren Aluminium Tauchgerätes am Ende des Tauchgangs wird hierdurch verhindert und sorgt für eine gute Wasserlage auch beim Austauchen im Flachwasserbereich. Als ein Plus an Sicherheit sind die beiden Kunststoffschnallen so konzipiert, dass es sehr schwierig ist, sie versehentlich zu öffnen. Was auf einem voll besetzten Tauchboot im Urlaub, beim „Ins Wasser gehen“ oder in einer Meeresgrotte schon mal vorkommen kann. Das fehlende Tankfangband, welches das bequemere Anbringen des Wing an die Tauchflasche unterstützt, wurde bereits in die Ideensammlung der Fortschreibung des Wing durch den Hersteller aufgenommen.

Nicht vorhandene Blei-, sowie Trimmbleitaschen geben dem Taucher nur zwei Möglichkeiten der Unterbringung der Tariergewichte. Entweder durch einen separaten Bleigurt oder durch Unterbringung an der Bauchbebänderung. Beides ist einfach und möglich. Die Befestigung an der Bauchbebänderung schließt einen Schnellabwurf des Tariergewichtes im Notfall aus. Auch führt es zu nichtrelevanten Nutzungsspuren am Backplate. Die Nutzung eines separaten Bleigurtes lässt dieses zu, führt aber zu den typischen Unannehmlichkeiten im Lendenwirbelbereich. Durch eine Nutzung beider Unterbringungsmöglichkeiten in Kombination, kann hier ein guter Kompromiss erzielt werden. Auch hat die Unterbringung der Tariergewichte an den Bauchgurten für ein leichtes An- und Ablegen gesorgt und sorgte für einen guten Sitz des Wingjacket während der Tauchgänge. Da es sich hier in erster Linie um ein Reisejacket handelt, ist der Einsatz von P-Weight oder V-Weight als Tariergewicht ungeeignet, da die meisten Tauchbasen dieses nicht vorrätig haben und der Transport mit dem Flugzeug keine Lösung ist.

Auch hier hat der Hersteller bereits reagiert und zwei Arten von Taschen für das Tariergewicht entwickelt, die demnächst auf dem Markt verfügbar sind. Sie können an der Tankbebänderung mit bis zu 4 Kg Tariergewicht und am Bauchgurt der Bebänderung mit bis zu 6 kg Tariergewicht angebracht werden. Die Taschen für das Tariergewicht am Bauchgurt der Bebänderung können so angebracht werden, dass das Tariergewicht in Notfall schnell abgeworfen werden kann.

Das GR 13 Ultralite in allen getesteten Tiefen sicher seine Aufgaben erfüllt. Eine mögliche Zusatzausrüstung, die als Zubehör erhältlich ist, wäre evtl. eine Gurttasche, um die stromlinienförmige Unterbringung von Zusatzgerät, wie Surface Marker Buoy oder Actioncam zu gewährleisten.

Grundsätzlich handelt es sich hier um ein gutes, robustes und ansprechendes Reisejacket, welches durch seine minimalistische, stromlinienförmige Form, seine einfache Bedienung sowie angenehme Wasserlage ein guter Begleiter im Reisegepäck eines Tauchers darstellt. Es macht Spaß mit ihm zu tauchen.

Norbert Wotte
VDST TL4-175